関東-関西間 運行会社早見表
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表の網掛け(■)はツアーバス(カッコ内は主催会社名)、その他は高速路線バス(複数社による共同運行の場合、主要な1~2社のみ記載)。 |
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料金は通常時に適用される最安値を掲載。「4列」は横4列、「3列」は横3列シートタイプの車両を表す。なお、ツアーバスでは早期予約・出発直近等の特別割引が弾力的に行われ、さらに安い料金となる場合もある。 |
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名称の欄に「昼行便あり」と記載があるものを除き、全て夜行便での運行。 |
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発着地は主要なものを抜粋(往路・復路のいずれかのみ停車の場合もあり)。なお、以下については略称で記載(会社ごとに乗降場所は異なります)。 |
| 名称 | 料金 | 主要発着地 | |||
| 4列 | 3列 | 関東側 | 関西側 | ||
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3,300 | 5,500 |
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3,430 | 5,880 |
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3,500 | 5,500 |
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3,500 | 5,500 |
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3,800 | 5,800 |
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3,900 | 5,000 |
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3,900 | 6,000 |
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3,900 | - |
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3,900 | - |
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4,000 | 5,500 |
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4,100 | 6,200 |
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4,300 | 6,500 |
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4,500 | 6,500 |
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| 4,800 | 7,900 |
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| 5,000 | - |
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5,000 | - |
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| - | 5,170 |
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6,000 | - |
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| - | 6,300 |
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- | 6,500 |
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| - | 7,690 |
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| - | 7,800 |
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| - | 8,000 |
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| - | 8,180 |
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高速路線バスと「ツアーバス」の違いについて
利用者の側から見た、事前に押さえておくべきポイントを簡単にまとめると以下のようになります。この他、「法律上、道路運送法第4条の免許が…」などと堅苦しいことは色々とありますが、そういう話はこちらやここなどをご参照下さい。
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街中で通常の路線バスを運行するバス会社が運行する「乗合バス」のひとつ。路線バスと同じ方式で、長時間高速道路を走るものと考えればよい。 |
旅行会社が、都市間を「移動するだけ」の貸切バスツアーを主催するもの。ツアー参加者(=利用者)は集合場所からバスに乗り目的地へ移動。現地到着後、ツアーは終了・解散となる。 |
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年間を通してほぼ一定料金 |
並行する高速路線バスより安い料金が売り物。利用者の少ない時期や曜日には大幅割引もある。 |
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運行するバス会社の自社車両 |
旅行会社と契約した観光バス会社 |
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3列シート車が中心 |
4列シート車が中心 |
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駅前や繁華街のバスターミナルなど。道路上の場合でも、必ず固定の表示(バス停の標柱)があるのでわかりやすい。 |
路上や駐車場、観光バス乗り場等。駅や繁華街から少し離れた場所にある場合が多く、固定の表示は基本的にない。 |
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無料又は定額 |
旅行業法の規定に準ずる |
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大人の半額 |
大人と同額、または若干の割引があるのみ |
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お客がひとりでも(極端な話、ゼロであっても)必ず定時に運行する |
条件がほぼ同等の他社ツアーへ振り替えられたり、ツアーそのものが中止となる場合がある |
バス乗車時にあると便利なグッズ
決して広いとは言えないバスの車内、こういったものをあらかじめ準備しておくと案外快適に過ごせるかも?
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車内は空調が効いて空気が乾燥しがち。また、座席に同じ体勢で長時間座り続けていると、エコノミークラス症候群を引き起こす危険性もあり。小まめな水分補給が防止効果大。 |
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首こり防止に。空気で膨らませるU字型の枕などが一般的。 |
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座席との間に挟んで腰痛防止に。着替えの服を丸めたり、柔らかい荷物などでも代用できる。 |
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周囲が騒がしい時や隣客のいびき対策に。但しエンジン音は高周波の為完全な遮断は難しい。 |
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車内が明るくて寝られない時に。 |
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長時間の乗車では靴を脱いでリラックス。上記のエコノミークラス症候群対策にも有効。 |
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季節の変わり目などには重宝する。コンパクト収納の携帯タイプ(上着の下に着る)などを。 |

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